<\/p>\n
INTRODUCTION<\/strong><\/p>\n L<\/span>e 28 mai 2026, le Canadian Energy Reliability Council (\u00ab\u00a0CERC\u00a0\u00bb) a tenu \u00e0 Ottawa un sommet sur la fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (Energy Reliability Summit) afin de discuter des d\u00e9fis de fiabilit\u00e9 auxquels fait face le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique canadien. Le sommet a r\u00e9uni des dirigeants de l\u2019industrie, des d\u00e9cideurs, des experts de la fiabilit\u00e9 et des repr\u00e9sentants du secteur de l\u2019\u00e9nergie, \u00e0 un moment o\u00f9 la fiabilit\u00e9 est mise \u00e0 l\u2019\u00e9preuve par les changements environnementaux, le vieillissement des infrastructures, les contraintes des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, les cybermenaces, les d\u00e9fis de suffisance de l\u2019approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9, l\u2019incertitude g\u00e9opolitique et le rythme des politiques de carboneutralit\u00e9.<\/span><\/p>\n Deux panels ont explor\u00e9 les d\u00e9fis de la fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique sous divers angles. Le premier, compos\u00e9 de Bob Larocque, pr\u00e9sident et chef de la direction de l\u2019Association canadienne des carburants; de Brad Herald, conseiller sp\u00e9cial principal de l\u2019Association canadienne des producteurs p\u00e9troliers; de Paul Cheliak, chef de l\u2019exploitation de l\u2019Association canadienne du gaz; de Shannon Watt, pr\u00e9sidente et chef de la direction de l\u2019Association canadienne du propane; et de Michael Powell, vice-pr\u00e9sident, Relations gouvernementales, d\u2019\u00c9lectricit\u00e9 Canada, a livr\u00e9 ses r\u00e9flexions sur les enjeux de fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, sur les risques et les d\u00e9fis que l\u2019industrie doit surmonter pour maintenir cette fiabilit\u00e9, et sur la meilleure fa\u00e7on de travailler ensemble pour y r\u00e9pondre.<\/span><\/p>\n Le second r\u00e9unissait Jim Robb, pr\u00e9sident et chef de la direction de la North American Electric Reliability Corporation; Robert Johnston, directeur des politiques de l\u2019\u00e9nergie et des ressources naturelles \u00e0 la School of Public Policy de l\u2019Universit\u00e9 de Calgary; Tonja Leach, directrice g\u00e9n\u00e9rale de QUEST Canada, un organisme national qui fait la promotion de syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques efficaces, int\u00e9gr\u00e9s et \u00e0 l\u2019\u00e9chelle des collectivit\u00e9s; et David Marshall, directeur, Exploitation des stations et Raccordements clients, d\u2019Enbridge Gas. Ce panel a examin\u00e9 plus avant la fiabilit\u00e9 r\u00e9elle du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique canadien et la fa\u00e7on dont nous pouvons maintenir cette fiabilit\u00e9, essentielle \u00e0 notre \u00e9conomie, \u00e0 notre mode de vie ainsi qu\u2019\u00e0 notre sant\u00e9 et \u00e0 notre s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n Un message central s\u2019est d\u00e9gag\u00e9 des discussions\u00a0: la fiabilit\u00e9 n\u2019est pas un simple attribut technique du r\u00e9seau \u00e9lectrique. C\u2019est une question de politique publique qui touche la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, l\u2019abordabilit\u00e9, la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, la pr\u00e9paration aux situations d\u2019urgence et la confiance du public. Elle doit donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e de pair avec l\u2019abordabilit\u00e9 et la d\u00e9carbonation, et non trait\u00e9e comme un r\u00e9sultat pr\u00e9sum\u00e9 des politiques \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/span><\/p>\n Le pr\u00e9sent article r\u00e9sume les principaux points \u00e0 retenir du sommet et explique comment le CERC entreprend d\u2019\u00e9laborer un plan d\u2019action en r\u00e9ponse. Les initiatives d\u00e9crites ci-dessous ne sont pas pr\u00e9sent\u00e9es comme un plan de travail achev\u00e9, mais comme les principaux axes de suivi actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9tude\u00a0: la participation du public, des principes de fiabilit\u00e9, des exercices sur table, une \u00e9ventuelle r\u00e9ponse commune de l\u2019industrie \u00e0 la politique \u00e9nerg\u00e9tique f\u00e9d\u00e9rale, une participation \u00e9largie au CERC et une plus grande transparence de la mod\u00e9lisation \u00e9nerg\u00e9tique.<\/span><\/p>\n LES GRANDS POINTS \u00c0 RETENIR DU SOMMET<\/strong><\/p>\n Le sommet a confirm\u00e9 que la fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique n\u2019est pas qu\u2019une question strictement technique. C\u2019est un enjeu national d\u2019\u00e9conomie, de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019abordabilit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 publique.<\/span><\/p>\n Plusieurs messages cl\u00e9s s\u2019en d\u00e9gagent\u00a0:<\/span><\/p>\n Premi\u00e8rement, la fiabilit\u00e9 doit \u00eatre abord\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019ensemble du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique, et non de la seule \u00e9lectricit\u00e9. La fiabilit\u00e9 de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est essentielle, mais les Canadiens d\u00e9pendent aussi d\u2019un approvisionnement fiable en gaz naturel, en essence, en diesel, en propane et en produits p\u00e9troliers, de l\u2019\u00e9nergie de quartier et des infrastructures connexes. Une discussion sur la fiabilit\u00e9 qui ne porte que sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique risque de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019interd\u00e9pendance des combustibles, des infrastructures, de la demande saisonni\u00e8re, des interventions d\u2019urgence, du transport, de l\u2019approvisionnement alimentaire, du chauffage et de l\u2019activit\u00e9 industrielle.<\/span><\/p>\n Le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique canadien devient plus interd\u00e9pendant. La fiabilit\u00e9 de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u00e9pend de plus en plus de la disponibilit\u00e9 du gaz naturel, de la cyberr\u00e9silience, des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, des min\u00e9raux critiques, de la main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e, des syst\u00e8mes de communication et des infrastructures de transport et de distribution. De m\u00eame, les combustibles liquides, le propane et les r\u00e9seaux gaziers sont essentiels \u00e0 l\u2019alimentation de secours, aux interventions d\u2019urgence, \u00e0 la logistique et \u00e0 la r\u00e9silience lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements extr\u00eames.<\/span><\/p>\n Deuxi\u00e8mement, la fiabilit\u00e9 exige des investissements avant que survienne une crise. Le th\u00e8me du sommet reconnaissait la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019investissements \u00e0 long terme, de meilleures donn\u00e9es, d\u2019une flexibilit\u00e9 r\u00e9glementaire accrue et d\u2019une planification int\u00e9gr\u00e9e entre les secteurs \u00e9nerg\u00e9tiques. Un constat r\u00e9current est que la fiabilit\u00e9 est souvent davantage valoris\u00e9e apr\u00e8s avoir fait d\u00e9faut, alors que les investissements n\u00e9cessaires pour la pr\u00e9server doivent \u00eatre consentis des ann\u00e9es \u00e0 l\u2019avance.<\/span><\/p>\n Troisi\u00e8mement, le d\u00e9bat de politique publique sous-pond\u00e8re peut-\u00eatre la fiabilit\u00e9. Les d\u00e9cideurs s\u2019expriment souvent en mati\u00e8re de cibles d\u2019\u00e9missions, d\u2019abordabilit\u00e9 et d\u2019objectifs de transition \u00e9nerg\u00e9tique, mais la fiabilit\u00e9 est parfois trait\u00e9e comme un pr\u00e9suppos\u00e9 implicite plut\u00f4t que comme un param\u00e8tre de conception explicite. Le CERC a un r\u00f4le important \u00e0 jouer pour rendre la fiabilit\u00e9 plus visible, plus mesurable et plus compr\u00e9hensible.<\/span><\/p>\n Quatri\u00e8mement, il faut une meilleure participation du public. La fiabilit\u00e9 n\u2019est pas toujours au premier plan \u2014 jusqu\u2019\u00e0 ce que survienne une panne, une p\u00e9nurie, un choc de prix, une rupture d\u2019approvisionnement en combustible ou une urgence. Une occasion cl\u00e9 pour le CERC consiste \u00e0 communiquer la fiabilit\u00e9 en des termes porteurs de sens pour les m\u00e9nages, les entreprises, les communaut\u00e9s autochtones, les municipalit\u00e9s et les \u00e9lus et fonctionnaires.<\/span><\/p>\n LES LE\u00c7ONS DU SOMMET<\/strong><\/p>\n Le sommet a r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er une conversation intersectorielle plut\u00f4t qu\u2019une discussion centr\u00e9e sur un seul combustible ou une seule technologie. L\u2019invitation elle-m\u00eame r\u00e9unissait une large coalition d\u2019organisations du secteur de l\u2019\u00e9nergie \u2014 gaz, carburants, p\u00e9trole, propane, \u00e9lectricit\u00e9 et organismes de fiabilit\u00e9 \u2014, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 renforcer le message voulant que la fiabilit\u00e9 soit un enjeu \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019ensemble du syst\u00e8me.<\/span><\/p>\n Le second panel a r\u00e9uni des expertises en fiabilit\u00e9 et en s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, en risques g\u00e9opolitiques et de march\u00e9, en syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle des collectivit\u00e9s et en fiabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle du gaz. Cette combinaison a permis au sommet de d\u00e9passer les slogans pour entrer dans les r\u00e9alit\u00e9s pratiques du maintien d\u2019un service \u00e9nerg\u00e9tique fiable.<\/span><\/p>\n Le choix d\u2019Ottawa avait aussi sa valeur. Tenir le sommet \u00e0 Ottawa a permis de positionner la conversation comme un enjeu national de politique publique, plut\u00f4t que comme une discussion technique r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l\u2019industrie.<\/span><\/p>\n Une le\u00e7on cl\u00e9 du sommet est que les discussions sur la fiabilit\u00e9 sont les plus utiles lorsqu\u2019elles passent de la sensibilisation g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 des livrables pr\u00e9cis\u00a0: principes de fiabilit\u00e9, lacunes des politiques, outils de participation du public et exercices de planification concrets. Les \u00e9v\u00e9nements futurs gagneraient \u00e0 \u00e9noncer plus explicitement les r\u00e9sultats recherch\u00e9s. Par exemple, le prochain sommet pourrait demander aux participants de produire ou d\u2019ent\u00e9riner une courte liste de principes de fiabilit\u00e9, de cerner des lacunes pr\u00e9cises des politiques ou de convenir d\u2019un plan de travail sur la participation du public.<\/span><\/p>\n Une participation plus structur\u00e9e des d\u00e9cideurs et des fonctionnaires pourrait aussi \u00eatre utile. Une formule de sommet comportant des discussions dirig\u00e9es, des sc\u00e9narios d\u2019exercice sur table ou des exercices en petits groupes aiderait \u00e0 faire passer la discussion de la \u00ab\u00a0sensibilisation\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019\u00ab\u00a0application\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n Le sommet a aussi fait ressortir une question plus large pour le CERC\u00a0: comment un organisme national vou\u00e9 \u00e0 la fiabilit\u00e9 doit-il passer de l\u2019organisation de discussions \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019outils concrets de politique publique?<\/span><\/p>\n DES POINTS \u00c0 RETENIR AU PLAN D\u2019ACTION<\/strong><\/p>\n Le sommet n\u2019avait pas pour objet de produire un plan d\u2019action d\u00e9finitif. Il s\u2019agissait plut\u00f4t d\u2019une premi\u00e8re \u00e9tape pour cerner les enjeux de fiabilit\u00e9 qui appellent une attention accrue du public, des d\u00e9cideurs, des organismes de r\u00e9glementation et de l\u2019industrie. Avec l\u2019infolettre du CERC et les activit\u00e9s de rayonnement connexes, le sommet peut \u00eatre vu comme la premi\u00e8re phase d\u2019un effort plus vaste pour faire passer la fiabilit\u00e9 du rang de pr\u00e9occupation technique \u00e0 celui d\u2019objectif explicite de politique publique.<\/span><\/p>\n L\u2019engagement commun de l\u2019industrie de l\u2019\u00e9nergie envers la fiabilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9, et les grands enjeux de fiabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 expos\u00e9s \u00e0 un public \u00e9largi. Le sommet d\u00e9montre aussi que le CERC pourrait occuper une position interm\u00e9diaire pr\u00e9cieuse entre les experts techniques, les associations industrielles, les organismes de r\u00e9glementation, les gouvernements et le public. Son r\u00f4le n\u2019a pas \u00e0 \u00eatre \u2014 et ne devrait pas \u00eatre \u2014 la d\u00e9fense d\u2019un combustible ou d\u2019une technologie. Le CERC peut plut\u00f4t militer pour la prise en compte rigoureuse de la fiabilit\u00e9 dans les politiques \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/span><\/p>\n Il faut toutefois une strat\u00e9gie d\u2019ensemble dans laquelle ces initiatives seront ex\u00e9cut\u00e9es \u2014 si elles le sont. Les grands th\u00e8mes des deux prochaines phases sont\u00a0:<\/span><\/p>\n Phase 2\u00a0: comment la fiabilit\u00e9 est-elle prise en compte dans les politiques publiques?<\/span><\/b><\/p>\n Cette phase examinerait les hypoth\u00e8ses, la mod\u00e9lisation, les moteurs des politiques et les compromis qui fa\u00e7onnent la politique \u00e9nerg\u00e9tique canadienne. L\u2019objectif serait de d\u00e9terminer o\u00f9 la fiabilit\u00e9 est explicitement prise en compte, o\u00f9 elle est pr\u00e9sum\u00e9e et o\u00f9 elle est peut-\u00eatre sous-pond\u00e9r\u00e9e. Les enjeux soulev\u00e9s au sommet \u2014 dont la diversit\u00e9 de l\u2019approvisionnement, l\u2019abordabilit\u00e9, la r\u00e9silience des collectivit\u00e9s et le rythme des politiques de carboneutralit\u00e9 \u2014 feraient partie de cette analyse.<\/span><\/p>\n Phase 3\u00a0: quelle lacune en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 faut-il combler, qui la comblera, et comment?<\/span><\/b><\/p>\n Cette phase serait ax\u00e9e sur un dialogue concret avec les d\u00e9cideurs, les fournisseurs d\u2019\u00e9nergie, les organismes de r\u00e9glementation, les clients et les collectivit\u00e9s. Elle chercherait \u00e0 \u00e9tablir ce que l\u2019industrie fait d\u00e9j\u00e0 bien, o\u00f9 subsistent les lacunes, et quels outils institutionnels, r\u00e9glementaires, d\u2019investissement ou de participation du public sont n\u00e9cessaires pour renforcer la fiabilit\u00e9.<\/span><\/p>\n Pour appuyer ces prochaines phases, le CERC a recens\u00e9 plusieurs initiatives possibles \u00e0 \u00e9tudier davantage. Elles ne sont pas pr\u00e9sent\u00e9es comme un plan de travail d\u00e9finitif, mais comme un ensemble d\u2019activit\u00e9s susceptibles d\u2019aider \u00e0 traduire les points \u00e0 retenir du sommet en actions concr\u00e8tes. Le CERC \u00e9valuera ces initiatives dans le cadre d\u2019une strat\u00e9gie plus large, y compris celles qui devraient \u00eatre retenues, leur ordre de priorit\u00e9 et la question de savoir si elles rel\u00e8vent de la phase 2, de la phase 3 ou d\u2019un programme de travail \u00e0 plus long terme.<\/span><\/p>\n FICHES EXPLICATIVES GRAND PUBLIC SUR LA FIABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n Le CERC pourrait \u00e9laborer de courtes fiches explicatives, en langage clair, sur des sujets tels que\u00a0:<\/span><\/p>\n PRINCIPES DE FIABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n Le CERC pourrait r\u00e9diger un court \u00e9nonc\u00e9 de principes de fiabilit\u00e9 \u00e0 utiliser dans les m\u00e9moires de politique publique et les activit\u00e9s de participation du public. Par exemple\u00a0:<\/span><\/p>\n MOD\u00c9LISATION, TRANSPARENCE ET FIABILIT\u00c9<\/strong><\/p>\n L\u2019enjeu de mod\u00e9lisation soulev\u00e9 au sommet est important. Les gouvernements s\u2019appuient de plus en plus sur la mod\u00e9lisation \u00e9nerg\u00e9tique pour justifier leurs d\u00e9cisions de politique publique, la planification des infrastructures, les trajectoires d\u2019\u00e9missions et les choix d\u2019investissement. Or, bien des mod\u00e8les sont difficiles \u00e0 examiner pour les non-sp\u00e9cialistes. On voit souvent mal comment la fiabilit\u00e9 y est repr\u00e9sent\u00e9e, et quelles hypoth\u00e8ses sont retenues quant \u00e0 la croissance de la demande, aux ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, au stockage, aux combustibles de secours, aux importations, \u00e0 la disponibilit\u00e9 du transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, au comportement des clients, au d\u00e9ploiement des technologies et aux conditions d\u2019urgence.<\/span><\/p>\n Le CERC pourrait aborder cet enjeu de plusieurs fa\u00e7ons\u00a0:<\/span><\/p>\n Un objectif concret est de faire en sorte que la mod\u00e9lisation utilis\u00e9e aux fins des politiques publiques ne se contente pas de montrer qu\u2019un futur syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019\u00e9quilibre en moyenne, mais d\u00e9montre qu\u2019il peut fonctionner dans des conditions telles que les pointes estivales et hivernales, sous contrainte et dans des conditions extr\u00eames.<\/span><\/p>\n \u00c9LARGIR L\u2019ADH\u00c9SION AU CERC ET SES APPUIS<\/strong><\/p>\n Le sommet a aussi soulev\u00e9 la question de savoir qui devrait prendre part \u00e0 la conversation du CERC sur la fiabilit\u00e9. Parmi les participants additionnels possibles\u00a0:<\/span><\/p>\n \u00c9V\u00c9NEMENTS DE SUIVI POSSIBLES<\/strong><\/p>\n A. Une s\u00e9ance de suivi \u00e0 Ottawa<\/span><\/b><\/p>\n Une s\u00e9ance de suivi \u00e0 Ottawa plus tard cette ann\u00e9e pourrait valoir la peine, surtout si elle est articul\u00e9e autour de livrables pr\u00e9cis plut\u00f4t que comme une simple continuation de la discussion de mai. Parmi les th\u00e8mes possibles \u00e0 Ottawa\u00a0:<\/span><\/p>\n B. Des sommets provinciaux ou des assembl\u00e9es publiques<\/span><\/b><\/p>\n Des s\u00e9ances provinciales pourraient aussi \u00eatre utiles, mais elles devraient sans doute d\u2019abord viser les grandes provinces o\u00f9 les enjeux de syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique sont particuli\u00e8rement lourds de cons\u00e9quences\u00a0: l\u2019Ontario, le Qu\u00e9bec, l\u2019Alberta et la Colombie-Britannique.<\/span><\/p>\n Chaque province pourrait avoir un axe qui lui est propre. Par exemple\u00a0:<\/span><\/p>\n Une formule utile pourrait \u00eatre une assembl\u00e9e publique provinciale d\u2019une demi-journ\u00e9e, avec une courte pr\u00e9sentation de cadrage, un panel sur la fiabilit\u00e9, un exercice de sc\u00e9nario et une discussion de cl\u00f4ture sur les actions concr\u00e8tes.<\/span><\/p>\n EXERCICES SUR TABLE<\/strong><\/p>\n Les exercices sur table pourraient \u00eatre particuli\u00e8rement utiles. Ils permettraient aux d\u00e9cideurs, \u00e0 l\u2019industrie, aux organismes de r\u00e9glementation, aux gestionnaires des urgences et aux repr\u00e9sentants des collectivit\u00e9s de mettre \u00e0 l\u2019\u00e9preuve la r\u00e9action du syst\u00e8me \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements de fiabilit\u00e9 pr\u00e9cis.<\/span><\/p>\n Parmi les sc\u00e9narios possibles\u00a0:<\/span><\/p>\n Ces exercices pourraient aider \u00e0 r\u00e9v\u00e9ler o\u00f9 les hypoth\u00e8ses de planification sont incompl\u00e8tes, o\u00f9 les responsabilit\u00e9s sont floues et o\u00f9 les interd\u00e9pendances entre combustibles ne sont pas pleinement comprises.<\/span><\/p>\n MODIFICATIONS DU SITE WEB ET DE L\u2019INFOLETTRE DU CERC<\/strong><\/p>\n Le site Web et l\u2019infolettre du CERC devraient aussi \u00eatre revus dans le cadre de la prochaine phase de travail. Le site actuel gagnerait \u00e0 \u00eatre repens\u00e9 pour communiquer plus clairement la mission, les priorit\u00e9s, la composition et les ressources du CERC en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9. De m\u00eame, le format et la fr\u00e9quence de l\u2019infolettre devraient \u00eatre \u00e9valu\u00e9s pour s\u2019assurer qu\u2019elle sert un objectif strat\u00e9gique clair. Dans le cadre de cet examen, le CERC devrait d\u00e9finir les objectifs de l\u2019infolettre, cerner ses publics cibles et envisager des moyens concrets d\u2019en accro\u00eetre la diffusion et l\u2019impact.<\/span><\/p>\n CONCLUSION<\/strong><\/p>\n Le sommet de mai a confirm\u00e9 que la fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique m\u00e9rite une place plus importante dans les politiques publiques canadiennes. La fiabilit\u00e9 n\u2019est pas automatique, et elle n\u2019est la responsabilit\u00e9 d\u2019aucun secteur en particulier. Elle repose sur l\u2019investissement, la planification, la discipline op\u00e9rationnelle, la redondance des infrastructures, la transparence de la mod\u00e9lisation et une discussion publique r\u00e9aliste sur les compromis.<\/span><\/p>\n L\u2019occasion qui s\u2019offre au CERC est de devenir le forum national qui garde la fiabilit\u00e9 visible, concr\u00e8te et ancr\u00e9e dans le fonctionnement r\u00e9el du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique canadien. La prochaine phase devrait faire passer de la sensibilisation \u00e0 l\u2019action : des principes plus clairs, un meilleur examen de la mod\u00e9lisation, une participation \u00e9largie et une voix industrielle coordonn\u00e9e sur les exigences de fiabilit\u00e9 de l\u2019avenir \u00e9nerg\u00e9tique du Canada.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n * David Morton, Interprovincial Cooperation and Energy Reliability<\/em> (Canadian Energy Reliability Council, 2025). M. Morton est ing\u00e9nieur et compte plus de 45 ans d\u2019exp\u00e9rience en r\u00e9glementation des services publics et en politique \u00e9nerg\u00e9tique; il a notamment \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sident et chef de la direction de la British Columbia Utilities Commission.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Canadian Energy Reliability Council INTRODUCTION Le 28 mai 2026, le Canadian Energy Reliability Council (\u00ab\u00a0CERC\u00a0\u00bb) a tenu \u00e0 Ottawa un sommet sur la fiabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (Energy Reliability Summit) afin de discuter des d\u00e9fis de fiabilit\u00e9 auxquels fait face le syst\u00e8me […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10],"tags":[],"coauthors":[213],"class_list":["post-7081","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articles","volume-volume-14-issue-3-2026"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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